Lithium-Akkus sind die leistungsstarken Energiespeicher unserer Zeit und aus unserem Alltag nicht mehr wegzudenken. Auch auf Golfplätzen sind sie allgegenwärtig – und treiben hier unter anderem Golfwagen oder Elektro-Trolleys an. Kein Wunder, denn die Akkus bieten viele Vorteile. Sie können jedoch auch Risiken bergen: Bei falscher Lagerung, Beschädigung oder thermischer Überlastung können Lithium-Ionen-Akkus in Brand geraten und damit eine potentielle Gefahr für Menschen, Sachwerte und den Betriebsablauf darstellen. Auch auf Golfanlagen kann es zu solchen Batterie-Bränden kommen – wie die jüngste Vergangenheit gezeigt hat.  

Wer sich hier mehr Sicherheit wünscht, sollte seine Akkus in speziellen Batterieladeschränken lagern und laden. Für ebendiese Schränke hat der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) im August 2024 das Einheitsblatt VDMA 24994:2024-08 veröffentlicht. Es definiert einheitliche Prüfanforderungen für feuerwiderstandsfähige Sicherheitsschränke zum Lagern und Laden von Lithium-Akkus. Damit ergänzt es die beiden Feuerwiderstandsprüfungen – von außen nach innen gemäß DIN EN 14470-1 und von innen nach außen, etwa angelehnt an die DIN EN 1363-1 – und bildet gemeinsam mit ihnen den Stand der Technik.

Im Fokus des VDMA-Prüfverfahrens steht ein Realbrandtest mit im Schrank eingelagerten Batterien: Die derzeit energiedichtesten, marktverfügbaren Lithium-Ionen-Akkus werden zu einer Einheit zusammengefasst und im Schrank zum Thermal Runaway (thermischen Durchgehen) gebracht. Dabei kommt es zu einer Kettenreaktion, bei der die Zellen ausgasen, sich entzünden und teilweise explosionsartig zerplatzen – bei kurzzeitigen Temperaturen über 700 °C. Die Gesamtkonstruktion des Schrankes muss diesem Worst-Case-Szenario vollständig standhalten – ohne dass Flammen oder Splitter austreten.

Auf die bestandene Prüfung folgt ein Audit der Produktionsstätte, erst dann die Zertifizierung der Schränke. Nur sie stellt die Konformität der Prüfung und des Produktes gemäß VDMA 24994:2024-08 sicher. Zertifizierte Akku-Ladeschränke tragen anschließend eine Zertifizierungsmarke.

Die asecos GmbH, Expertin für Gefahrstofflagerung und -handling, hat solche VDMA-geprüften und -zertifizierten Schränke im Programm – die Modelle ION-LINE PRO und ULTRA. Durch die Kombination aus feuerwiderstandsfähiger Konstruktion (von innen nach außen und von außen nach innen) und umfangreicher Sicherheitsausstattung – darunter Branddetektion, Alarmweiterleitung und automatische Türverriegelung – bieten alle ION-LINE Modelle eine zuverlässige Lösung für das sichere Lagern und Laden von Lithium-Batterien. Damit schützen sie nicht nur die eingelagerten Energiespeicher, sondern auch Mitarbeitende und Räumlichkeiten.

Besonders interessant – auch für Golfklubs: Ein Sicherheitsschrank von asecos kann sich selbst refinanzieren: Zusätzlich zum erhöhten Schutz bietet er nämlich auch die Möglichkeit, einen Akku-Stellplatz im Schrank an externe Dienstleister oder Mitglieder zu vermieten. So wird der Schrank zur nachhaltigen Investition, die Sicherheit mit wirtschaftlichem Nutzen verbindet. Es profitieren alle – die Golfklubs selbst und ihre Mitglieder bzw. Dienstleister. Denn diese erhalten einen sicheren Lagerplatz und sperren das Risiko, das von defekten Akkus ausgehen kann, im Schrank vor Ort ein anstatt es ins private Umfeld zu tragen. Potentielle Gefahrenquellen werden somit für jeden reduziert.

Fazit: Wer Lithium-Ionen-Akkus professionell nutzt, sollte die damit verbundenen Risiken kennen und entsprechende Präventionsmaßnahmen treffen. Zu diesen zählt etwa die Anschaffung eines speziellen Sicherheitsschrankes. Für diese liegt mit dem VDMA-Einheitsblatt 24994:2024-08 erstmals ein einheitlicher Prüfmaßstab vor. Die ION-LINE Modelle PRO und ULTRA erfüllen die VDMA-Prüfanforderungen für den Fall eines Thermal Runaway der eingelagerten Batterien – und bieten darüber hinaus clevere Optionen zur Refinanzierung. Investieren Sie jetzt in Sicherheit, die sich bezahlt macht.

Weitere Informationen erhalten Sie unter www.asecos.com oder per Mail an info@asecos.com.